Меню:

Если Вы не нашли нужного товара или информации, обращайтесь по номерам телефонов:

8 (495) 633-26-04

или закажите обратный звонок:

Цены на сырье
Нефть 24/06
Алюминий 24/06
Никель 24/06
Цены на драгметаллы
Золото 24/06 +2.28% 10068.85
Серебро 24/06 +3.79% 159.18
Платина 24/06 +2.5% 4040.06
Палладий 24/06 +2.7% 3037.24
Курсы России Сегодня
USD 74.6200
EUR 85.4847
1181.2 1181.5
16.24 16.27
1002.0 1012.0
683.3 686.3
1477.0
10442.0
5190.0 5195.0
47.39
43.79 43.82
Данные на 16:56 мск

Сварка лодки из Амг5м.

Печатная версия сайтаРаспечатать
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 ... 36 След.
Ответить
Сварка лодки из Амг5м.
 
Савелий Самойлов, скорее всего они захотят выдавить изнутри, а это такой геморрой, что делает нецелесообразным весь процесс.
 
Может приварить кусочек в глубину вмятинки. Зацепиться за него рычагом. Упереть рычаг в шпангоут. Выдернуть вмятинку наружу. Отпустить усилие. Убедиться в том, что бухтина/вмятинка вернулась на прежнее место. Плюнуть и забыть.
Без доступа с двух сторон ничего хорошо не сделаешь. А если будет доступ с двух сторон, то, может быть, обойдёшься киянкой и дерев. бруском.
 
 
Анатолий Викторович Пластов, Приварить прутик и дернуть - стремно. За стенкой пропененная полость. С 4мм алюминием присоска вряд ли справится.
Так что печально все.
 
Правильно написали к авторихтовщикам иди.
 
 
Алексей, с какого перепугу понтон silver eagle с 4мм листов стал? Всегда 3мм наружний лист и 2мм внутренний было
 
Дато Немсадзе, да, сори, описался.
 
 
Доброго, Всем здоровья!
Обращаюсь ко всем, кому покажется интересной эта тема. Приобрел я лодку Прогресс-4. В целом состояние лодки удовлетворительное, готов был ее подремонтировать в традиционном стиле (перезаклепка нижних обводов и тд.) но рыбаки-профи подсказали, что для последующей ее надежной эксплуатации лучше все стыки изначально переварить аргоновой сваркой.
Суть вопроса. Если катера серии Крым состоящие из алюминия проварены аргоном, а Прогресс изготовленный из сплава скрепляется на основе клепок, то не будет ли здесь явных технологических ошибок при сварке стыков Прогресса? Ведь лодки создавались не кустарями, а на основе научных разработок. Или же все-таки все в цене вопроса.
Кто знает подскажите.
 
Цитата
Ярослав Долин написал:
Доброго, Всем здоровья!
Обращаюсь ко всем, кому покажется интересной эта тема. Приобрел я лодку Прогресс-4. В целом состояние лодки удовлетворительное, готов был ее подремонтировать в традиционном стиле (перезаклепка нижних обводов и тд.) но рыбаки-профи подсказали, что для последующей ее надежной эксплуатации лучше все стыки изначально переварить аргоновой сваркой.
Суть вопроса. Если катера серии Крым состоящие из алюминия проварены аргоном, а Прогресс изготовленный из сплава скрепляется на основе клепок, то не будет ли здесь явных технологических ошибок при сварке стыков Прогресса? Ведь лодки создавались не кустарями, а на основе научных разработок. Или же все-таки все в цене вопроса.
Кто знает подскажите.
Прогресс4 - лодка из дюрали, со сваркой даже близко к ней не подходите.
Изменено: Дато Немсадзе - 16.02.2019 20:23:04
 
 
Ярослав Долин, солидарен с Дато Немсадзе, В этих лодках разный сплав. На Прогрессе все швы попросту потрескаются. Если даже удастся их проварить))) Так что клепать.
 
Проварить можно. Но прочность швов упадет до неприличия. А если дюралька поеденная коррозией, то и прожечь можно.
В общем случае - дюраль не варится.
 
 
Для сварки двух разных марок сплавов алюминия нужен опытный сварной (не те что весь люминий варят люминевой проволокой) Он сам скажет заварит или нет. Из практики стыки дюраля и люминия, ток клепать.
 
Цитата
Дмитрий Востриков написал:
Для сварки двух разных марок сплавов алюминия нужен опытный сварной (не те что весь люминий варят люминевой проволокой) Он сам скажет заварит или нет. Из практики стыки дюраля и люминия, ток клепать.
Дмитрий Востриков, вот первые 2 предложения своего комментария можете разъяснить? 5 раз перечитал - смысл ускользает
 
 
Дато Немсадзе,
Цитата
Дмитрий Востриков написал:
Для сварки двух разных марок сплавов алюминия нужен опытный сварной (не те что весь люминий варят люминевой проволокой) Он сам скажет заварит или нет
Другими словами, сварной сам разберется что делать.
 
Дмитрий Востриков, а про "люминий варят люминевой проволокой"?
 
 
Варили Сарепту, присадка алюминий (провода) сносно получилось, швы отжигаются конечно, магний выгорает, усиливать приходиться... Не варили бы, пришлось, удлиняли на 0,5 метра.
 
Сурен Вартанов, Сарепта сделана из АМГ 5(содержание магния в сплаве 4,8 - 5,8%). При сварке АМГ 5 применяют присадку с повышенным содержанием магния(примерно 8 %). Часть магния выгорает при сварке и в итоге получается более менее однородный шов. Если варить простой проволокой (не содержащей магния), то шов будет сильно отличаться от свариваемого металла и соответственно иметь другие характеристики.
 
 
Д16АТ не варится, т.к термически упрочняемый прочность околошовной зоны падает в разы, амг термически не упрочняемый и варится аргоном, клепать заклепками из д18
 
Возникла надобность по доводке Вельбота с помощью болгарки и сварки, варить умею, но в металловедении профан. Возможно ли обычной сваркой с помощью спец. электродов (каких) это делать? Спасибо.
 
Kirill SF, Видел, как варят аргоном..? Неплавящийся электрод в среде защитного газа с помощью присадочной алюминиевой проволоки...Процесс очень кропотливый и непростой.. Сам не сваришь однозначно..Даже, если необходимое оборудование будет, х.з. сколько времени тебе потребуется руку набить..
 
Видел как варили аргоном корпус из АМГ листы от нагрева вело и деформировало мужикам пришлось делать из 2ки ч.металла струбцыны на всю длинну сварочного шва. остыло сняли всё ОК.
 
Страницы: Пред. 1 ... 15 16 17 18 19 ... 36 След.
Ответить
Форма ответов
Текст сообщения*
Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
Перетащите файлы
Ничего не найдено
Загрузить файлы
Отправить Отменить