| Цитата |
|---|
Бывалый САЛ написал:
Нельзя было сразу всю заваривать, а как-то продумать, наплавлять участками, с промежуточным охлаждением, тогда бы и повело меньше.
|
Я предполагал, потом тоже мысль пришла. но это всё потом. Дело в том, что у нас по городу ТОЛКОВЫХ мастеров, какого бы вопроса не коснулся, не отыскать. Все алюминщики вообще морозились, а этот взялся, т.к. меньшие головы наваривает без проблемных последствий. Но проза жизни с куском алюминия на 10 кг оказалась жестокой.
| Цитата |
|---|
Антон написал:
Как вариант уменьшит СЖ |
это - как последствие. Изначально расчитывал на 95-й бензин - 94 мм. (базовые волговские - 94,4 мм и 98 мм - А93 и А76, соответственно). А после последней шлифовки остался 91+ мм! А потом это дело ещё и ликвидировало тосоло-бодягой.
| Цитата |
|---|
Василий Чех написал:
боишся за ось коромысел поставь и проверь пока не фрезеровал |
там очевидно, что нет плоскости! Порядка 3 мм горб! В книжке по ГАЗ-53 (где такая же ось) написано биение оси - 0,05 мм (и. вроде, плоскостность под скоечками в том же районе). Типа, иначе может хрустнуть. Ось стоит непростая и не самая дешёвая, припёртая за тридевять земель (судя по сроку и ценнику доставки) - под Прогрессовские гидрики.
| Цитата |
|---|
Василий Чех написал:
но сколько их наваривал максимум гнуло на 0,5 мм. а вот клапана - притирать, положение направляющих относительно гнезда клапана - убежало, в общем полный ремонт. |
это всё понятно, моторист уже ждёт на притирку. Но пока надо проблему общей геометрии разрешить с состояния "рессора" до состояния "линейка".
| Цитата |
|---|
Александр Попов написал:
Полный экономический провал ....не оправдано дорого , аргон что ли бесплатный?
|
1к5 на руки сварщик получил. Просил изначально так, но по завершении работ запросил 2к. Денег столько не было в кармане. По сравнению с новой головой разница несоизмеримая.
| Цитата |
|---|
Александр Попов написал:
Полный экономический провал ....не оправдано дорого , аргон что ли бесплатный?
При сварке , обязательно прогреть, и пока еще горячая была поставить на пресс и напрячь с прогибом в обратку на 0,5 .... |
о, уже конструктив пошёл! Мне бы ещё про температурный режим информации побольше (температура прогрева, зона прогрева, время удержания температуры, скорость остывания)!!!
| Цитата |
|---|
Бывалый САЛ написал:
Из того, что на фото ничего дельного не выйдет.
|
| Цитата |
|---|
Александр Попов написал:
они все старого исполнения из ал4 мягкие как пластилин.... |
да, есть пиктограмма про АЛ4. Я так понимаю, термическая обработка после отливки не производится.
Должно выйти, потомучто старые аргонщики с таксопарка говорили, что головы тоннами варили и все машины полные пробеги дальше ездили. Только не уточнили про плиты, пресс и температурный режим. Стахановцы, блин
)))
Распечатать
