Распечатать| Цитата |
|---|
| Вадим Шадрин написал:
Им легче купить такие сопла и линзы. А я всё мучительно думаю, где бы? |
Нужен совет от знающих, по изготовлению коллектора
|
07.03.2018 10:11:09
Иван, ну к стати не совсем гламур. удобно при сварке своим телом. электрод можно выдвигать по минимуму и защита хорошая получается
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
07.03.2018 10:55:27
|
|||
|
|
|
07.03.2018 13:08:18
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
07.03.2018 13:32:05
Михаил Кокорин, я знаю вот только без их наличия можно обойтись тем паче что прозрачными они будут не долго даже на прихватках
|
|
|
|
|
08.03.2018 09:51:54
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
08.03.2018 10:13:25
Варим почти все на Subaru,используем 304 сталь 2-3 мм,углы пилим ленточной пилой,большое внимание уделяем правильному температурному режиму шва.
 |
|
|
|
|
08.03.2018 10:16:50
Вот ещё на Иво9
 
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
08.03.2018 10:23:20
Линза линзой а вот варить столько стыков когда посадочные фланцы уже прихвачены.
Там увод будет 30мм от начального положения. Попробуйте собрать всю конструкцию на прихватках в стапеле, а потом начните варить все стыки кода обваренная конструкция встанет обратно в стапель она будет удивительно кривой формы) |
|
|
|
|
08.03.2018 13:02:01
ну это всё круто конечно, выхлоп из нержи или жаростойкой стали.. Главное взять нормальную сталь, толковый аргон и прямые руки, остальное дело техники
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
09.03.2018 11:45:36
Подскажите из опыта, если коллектор простой выпускной (не под турбину), какой толщины лучше брать трубу и пластину которая к головке блока цилиндров крепится? Применительно к многоцилиндровым большеобъемным двигателям? Например для 5 литрового V8.
|
|
|
|
|
10.03.2018 09:24:42
Трубу минимум 2-3 мм,фланец 14мм
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
06.12.2018 16:16:17
Вот и мне предстоит варганить глушители, да и систему всю выхлопную, буду делать сам, надеюсь)) Выхлоп от двигателя V8 X-pipe, каждій пайп 3,5 дюйма, глушитель хотелось бы с наименьшим сопротивлением, иначе смысл городить такую трубу, если глушитель будет давить. Конфиг вот такой:
Вот собственно вопрос, на сколько эффективно будут такие глушители глушить звук? И какой длины нужно делать глушитель, пока я склоняюсь к длине "рабочей части", перфорированной, около 400 мм + саму трубу, перфорированную, поставлю немного под углом к оси выхлопа, чтобы звук "цеплялся" за перфорацию, или это лишнее и делать классический прямоток? |
|
|
|
|
06.12.2018 16:17:11
Вот к стати очень не плохое видео, как загнуть нержу по контуру, для обварки глушителя:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
07.12.2018 06:06:11
Думал набивать базальтовой ватой... Другого наполнителя пока не придумал, чтобы не выгорел.
|
|
|
|
|
07.12.2018 06:08:11
Есть ещё вариант из ваты для каминов.Там и волокно длиннее,а не по 2-3мм,и темп до 1200гр.
Вот название запамятовал к сожалению. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
07.12.2018 08:37:10
1. вата вылетит через год - проверено
2. х-образка выхлопной будет классно, и сделать смешение выхлопа с 2х в одну точку. Где Середина Х. И далее хотя бы 0,5 м прямого куска трубы, а потом разветвление на две банки. А то звук получиться как на 2х цилиндровых мотоциклах |
|
|
|
|
08.12.2018 08:28:24
Всем респект. Сорри за ламмерский вопрос: коллектор из нержи предпочтительнее варить аргоном чем полуавтоматом в углекислоте? Что крепче будет в итоге? Красота не на первом месте...
|
|
|
|
|
10.12.2018 06:23:41
|
|||
|
|
|
10.12.2018 17:27:25
Владимир, если не нужна красота то полуавтомат с нержавеющей проволокой и защитный микс : гелий + аргон.
Если нет такого микса в продаже, то соединяют аргон и гелий через смесительный коллектор в нужной % пропорции ( % отношение микса для гелия и аргона есть в инете ). Плюс газовая защита шва с обратной стороны - ОБЯЗАТЕЛЬНА. Механическая чистка и кислотная пассивация шва - ОБЯЗАТЕЛЬНА. Иначе по шву поржавеет через 2 года. . полуавтомат даёт на порядок быстрей скорость сварки чем аргоном, да и собирать легче. Аргоном удобно варить мелкие детали и для внешнего вида и когда времени куча )))) |
|
|
|
|
|
||||
|
|
||||
Форма ответов